车企遭遇“三重门”

近年来，中国自主品牌乘用车遭遇了国内市场占有率节节下滑、国际市场出口负增长、主流车企品牌高端化连连受挫的三重困境。中国自主品牌汽车可以凭借的国内市场和低成本优势正在被削弱，品牌影响力弱、技术储备少、规模经济小强的弱点暴露无遗，其发展前景令人担忧。