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基于情景分析的乘用车节能目标实现路径比较研究
被引量:
1
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摘要
本文采用情景分析方法,尝试通过预测模拟运算,在既定节能目标内生约束下,探讨未来乘用车节能路径与发展模式。结果表明,依靠传统内燃机汽车节能发展的情景路径具有比较显著的节能潜力,行业技术升级的成本和政策管理成本都相对较小,但是仍需适度发展新能源汽车或常规混合动力汽车。
作者
任焕焕
赵冬昶
禹如杰
机构地区
中国汽车技术研究中心数据资源中心
出处
《汽车工业研究》
2014年第12期36-40,共5页
Auto Industry Research
关键词
情景分析
节能路径
节能效果
成本
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
U471.23 [机械工程—车辆工程]
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汽车工业研究
2014年 第12期
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