期刊文献+

船舶锚链打结的原因与防范措施

原文传递
导出
摘要 0引言船舶抛双锚锚泊,在风流的作用下,双锚链会相互缠绕;单锚锚泊,由于底质等因素,在转流时,船舶有时会绕锚链的某一链环转动,锚链在转向点的链环处会形成球状的锚链缠绕;单锚锚泊时操作不当,有时也会出现链环绞缠在一起(称为活结)。但是,较少出现单锚锚链打死结的罕见现象。2014年4月24日1800时SY轮第1413S航次,在吴淞口1号锚地抛锚候泊,右锚6节锚机,计划26日1000时靠外高桥六泊卸装车辆。26日早上起锚时,发现右锚1节前10 m左右处的锚链打1个结,无法正常起锚靠泊,经协调后取消靠泊计划,见图1。
出处 《航海技术》 北大核心 2014年第6期36-37,共2页 Marine Technology
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部