瓦锡兰RT-flex柴油机异常降速故障分析一例

0引言某船主机为瓦锡兰RT-flex50B柴油机,2008年3月在日本制造。额定转速为99 r/min,额定功率为7 980 k W,采用共轨电喷技术;整机控制采用WECS9520控制系统,各气缸有FCM-20模块控制燃油喷射、排气阀启闭、气缸注油、气缸启动阀启闭等,液压排气阀由各缸的VCU控制。1故障现象2013年10月,该船从上海港装大件到非洲,笔者在新加坡锚地上船接班。船舶离新加坡定速航行40 min后,主机突然自动降速,此时集控室监控电脑的ON-LINE DOCTOR显示“ME EXHAUST VALVE2#FAIL”故障报警，且2#气缸排气温度异常偏低。主机停车后通过计算机控制系统操作。2#气缸排气阀强开强关无效，经多次正倒车操作后主机故障现象消除。查阅轮机日志发现，此前该主机曾多次发生过同样的故障。