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微表处在哈密过境段处理车辙中的应用 被引量:2

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摘要 我国现行的高速公路绝大多数都采用沥青混凝土路面,随着经济的快速发展,公路交通车流量日益增大,车辆的大型化及严重的超载等现象,使得沥青路面出现较为严重的车辙、裂缝、坑槽等损坏现象,在当前公路养护资金非常紧张的情况下。研究沥青路面的早期破损原因及养护技术具有重要意义,微表处是一种经济合理、行之有效的公路养护施工技术,对公路养护施工行业进行大面积机械化养护施工提供了一条新的途径。本文以连一霍国道主干线哈密过境段为例,对微表处在高速公路车辙处理以及预防性养护工作等方面进行了分析与阐述。
出处 《新疆交通科技》 2013年第3期56-58,共3页
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1科氏公司.Novachip改性超薄磨耗层系统[Z],2005.
  • 2谭积青,等.沥青路面车辙病害分析与处理对策研究[R],2005.
  • 3余叔藩,译.热拌沥青混合料、混合料设计与施工[Z].2000.

共引文献26

同被引文献5

引证文献2

二级引证文献21

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