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铁路客车地板结构优化设计 被引量:1

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摘要 本文主要介绍了国内铁路客运从普通铁路客车到时速250公里动车组,再到时速350公里动车组的地板典型结构及发展的现状。并就目前动车组地板设计存在的问题提出了解决方案。
作者 陆鹏
出处 《山东工业技术》 2014年第20期37-37,共1页 Journal of Shandong Industrial Technology
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