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都市圈城际铁路兼顾市域出行需求的可行性 被引量:4

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摘要 本文结合实例,论证了利用都市圈城际兼顾市域出行需求的可行性,并从可操作性的角度提出了在通道预留、站点设置、运营模式和决策机制等方面的具体建议。
出处 《综合运输》 2014年第11期69-72,共4页 China Transportation Review
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献4

  • 1日本总务省统计局.日本统计年鉴[M].2005.
  • 2京成电铁时刻表[EB/OL].[2006—06—21].http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/time/vset/8371.htm
  • 3上海市隧道工程轨道交通设计研究院.上海市轨道交通2号线东延伸段工程设计方案[R].上海:上海市隧道工程轨道交通设计研究院,2004
  • 4Andrew Nash. P.E. Best practices in shared-use high-speed rail systems[R]. Mineta transportation institute college of business,2003,

共引文献27

同被引文献37

引证文献4

二级引证文献12

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