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常加速度模型的简化自协方差最小二乘法 被引量:3

Simplified Autocovariance Least-squares Method for Constant Acceleration Model
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摘要 以常加速度模型对机动载体进行建模,顾及其状态噪声协方差矩阵满足特定结构,提出简化的自协方差最小二乘噪声协方差估计方法。通过建立新息的相关函数序列与未知噪声协方差矩阵间的函数模型,并结合最小二乘法进行噪声协方差估计。数值仿真结果表明,当载体进行阶跃加速度运动或变加速度运动时,本文所提方法的目标跟踪精度均优于"当前"统计模型和常加速度模型的自适应算法。 The constant acceleration model is used to model the maneuvering targets ,the process noise covariance matrix satisfies a special structure .Therefore , a simplified autocovariance least‐squares method is proposed to estimate noise covari ances .And this method establishes a rel ationship between the autocovariance of the innovation and the unknown covariances , thus , the noise covariance can be estimated by the least‐squares method .The simulation results show the accuracy of the proposed method is better than the adaptive“current” statistical model algorithm and the adaptive constant acceleration model algorithm ,when the maneuvering targets with unit‐step acceleration or variable acceleration .
出处 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期1144-1150,共7页 Acta Geodaetica et Cartographica Sinica
基金 国家自然科学基金(41174062 41131067) 中央高校基本科研业务费专项资金(2012214020206) 地球空间环境与大地测量教育部重点实验室开放基金(12-02-09)
关键词 目标跟踪 KALMAN滤波 简化的自协方差最小二乘法 状态噪声 噪声估计 常加速度模型 target tracking Kalman filter simplified autocovariance least-squares process noise noise estimation constant acceleration model
  • 相关文献

参考文献21

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二级参考文献56

共引文献113

同被引文献24

引证文献3

二级引证文献12

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