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铁路行李车制动系统首次模块化设计 被引量:2

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摘要 从结构组成和技术特性等方面阐述铁路行李车制动系统的首次模块化设计,这是一个全新的突破,通过批量生产和运行验证,铁路行李车采用模块化设计的方案是可行的,研究的内容实现了整个铁路客车制动系统的模块化理念,既提高产品质量、生产效率及企业经济效益,又增强产品的市场适应能力.
出处 《大连交通大学学报》 CAS 2015年第1期115-117,共3页 Journal of Dalian Jiaotong University
  • 相关文献

参考文献2

  • 1中华人民共和国铁道部.TB/T 1901-1999车辆制动装置组装技术条件[S].北京:中华标准出版社,1999:1-3.
  • 2中华人民共和国铁道部.TB/T 2231-1991客车制动装置技术条件[S].北京:中华标准出版社,1991:1-3.

同被引文献8

引证文献2

二级引证文献1

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