数量近半 实力参差 本土船队何时爆发

2014年中国杯的参赛船队纪录再创新高，达到108支，其中中国本土参赛船队占比约45％，为47支。诸如万科浪骑队、华帝聚能队等虽然都是国内船队，但其成绩出众很大程度上与其拥有大量实力强劲的外援有关。真正“全华班”或以本土船员为主的船队能在如此竞争激烈的国际帆船赛事中突围而出、跻身前三甚或前十的船队并不多。从竞争最为激烈的First 40．7统一设计组别和IRC组别的本土船队即有所发现。