摘要
引言
20世纪70年代以来,在Bjerknes创建“环流理论”基础上发展起来的天气图分析方法已经为业内人士所熟知;通过对天气系统采用不同角度和方式的观测,人们逐渐得到了关于赖以生存的大气越来越清晰的物理图景。Doswell指出,天气预报应当定义为在现有的“客观”状态上增加一个趋势。为了掌握“真实”的大气状态,并对趋势作出“估计”,气象工作者利用大气探测资料或者数值模式结果,计算各种大气物理量,并借助大气动力方程对天气系统进“定量”数学物理分析;分析角度包括人工操作为主的“主观分析”以及计算机操作为主的“客观分析”。
出处
《空中交通》
2014年第8期51-53,共3页
Air Traffic Management