摘要
地铁车站出入口作为城市的"节点"一方面吸引客流,为地铁争取最大的客流效益,另一方面其规划和设计对城市的建筑布局及长远的城市规划都产生一定的影响。文中尝试综合城市规划学、城市设计学、行为心里学及建筑学等多学科、多角度入手对地铁车站出入口的规划与设计进行研究,归纳总结基于城市规划和城市设计的地铁车站出口的设计方法。
出处
《低温建筑技术》
2014年第12期26-28,共3页
Low Temperature Architecture Technology
基金
2013年度华南理工大学学生研究计划业务费支持项目
<地铁地下车站的出入口设计研究>