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基于无线通信的城轨车-地双向通信网络研究分析

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摘要 运用无线通信实现车-地数据传输的ATC才是真正意义上的移动闭塞。在城轨无线通信移动闭塞CBTC信号系统中,车载MR与轨旁AP之间的双向无线传输链路传输的数据直接关系到行车安全。本文结合西安地铁2号线,对车地双向通信网络采用的1EEE802.11标准、无线设备及安装、无线网络冗余及越区切换、无线网络安全措施进行分析。
作者 雷锡绒
出处 《铁道运营技术》 2015年第1期45-47,共3页 Railway Operation Technology
基金 2013年陕西省教育科学“十二五”规划课题(SGH13566)
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参考文献1

  • 1美国联合道岔与信号国际公司.西安地铁2号线信号系统设计方案[S],2007.

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