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拉挤成型复合材料夹芯桥面板弯曲性能试验研究 被引量:1

EXPERIMENTAL STUDY ON FLEXURAL PERFORMANCE OF PULTRUDED COMPOSITE SANDWICH BRIDGE DECKS
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摘要 拉挤成型复合材料夹芯桥面板系采用拉挤成型工艺制作的轻木夹芯复合材料板材,具有质量轻、强度高、刚度大、耐久性好、生产效率高等优点。本文以杨木、无碱玻璃纤维以及不饱和聚酯树脂为原料,采用拉挤成型工艺制作了复合材料夹芯桥面板,对其进行了三点弯试验,得到了其破坏模式和弯曲力学行为。试验结果表明,与带肋腹板空心桥面板相比,拉挤成型复合材料桥面板弯曲承载力提高了87%,抗弯刚度提高了24%。 Pultruded composite sandwich bridge decks are manufactured by pultrusion process,which have a series of advantages,such as high strength,stiffness,durability and production efficiency,etc. Poplar wood,alkali-free glass fiber and unsaturated polyester resin were selected to manufacture pultruded composite sandwich bridge decks. The flexural mechanical performance and failure modes of pultruded composite sandwich bridge decks were investigated using three-point bending test. Compared with pultruded GFRP hollow bridge decks,the bearing capacity and bending stiffness of pultruded composite sandwich bridge deck increased to 87% and 24%,respectively.
出处 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期97-100,51,共5页 Fiber Reinforced Plastics/Composites
基金 国家自然科学基金重点项目(51238003) 国家自然科学基金项目(51308287) 江苏省基础研究计划项目(BK20130936)
关键词 复合材料夹芯桥面板 拉挤成型工艺 弯曲性能 弯曲承载力 composite sandwich bridge deck pultrusion process bending property bending bearing capacity
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