摘要
城市轨道交通由于其自身的局限性不能实现“门到门”的服务.必须与其他方式进行衔接,衔接过程是轨道交通出行必不可少的环节。衔接过程的满意度直接影响出行者选择轨道交通出行的意向。文章对城市轨道交通站点接驳体系满意度进行研究.根据接驳体系满意度的特征,构建评价指标体系,利用结构方程原理构建评价模型并进行评价,得出各个影响因素对接驳体系满意度的影响程度,分析表明该模型具有一定的合理性和有效性。
出处
《江苏交通科技》
2014年第6期19-21,共3页
Jiangsu Transportation Research