低成本航空发展环境待改善

2014年年初，民航局曾经出台了《关于促进低成本航空发展的指导意见》，但这份鼓励意味大干实际政策的意见并没有为低成本航空公司带来实际利好，它们依然需要背负着沉重的刚性成本。比如在飞机引进、机场起降费、燃油等成本支出面前，中国的低成本航空公司不具备任何成本优势。