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交通环岛的模型优化设计

The Optimized Design of Traffic Circle
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摘要 对于不同半径的交通环问题提出了一种交通流量的控制方法。根据交通环半径的不同,文章把交通环分为两种:大型交通环和小型交通环。交通控制模型是基于对交通流考虑和每一种交通流控制的算法研究上建立起来的。 Our goal is to produce a flow-control method for the traffic circle with different radius of thetraffic circle. According to the difference of radius of the traffic circle, we divide the traffic circle into twokinds: the large-scale traffic circle and the small-scale traffic circle. The traffic control model is builtwith the consideration of the traffic flow and the research on each flow-control method’s algorithm isalso included.
出处 《科技通报》 北大核心 2015年第1期126-128,132,共4页 Bulletin of Science and Technology
基金 国家自然科学基金(11264021) 江西省自然科学基金项目(20132BAB201012)
关键词 流量控制 交通环岛半径 交通流动速度 flow-control traffic circle radius traffic speed
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