广东省高速公路“一张网”联网收费费率快速计算方法研究

为解决广东省复杂路网环境下按实际路径收费的需求,开发小体量的费率快速计算方法,在对路网属性和计费需求进行分析后,提出特殊费率生成和车道费率计算的模型,并对路由节点非完全互通、冗余标识、车道异常情况处理、异常状态处理、ETC快速处理路线选择和ETC自由流标识适用性等关键问题的处理展开研究,为实现广东省高速公路"一张网"联网收费费率的快速计算提供可实施的技术方案。