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180m大跨度钢管拱肋顶推临时锁定关键技术研究
被引量:
2
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摘要
本文结合合福高速铁路南淝河特大桥跨合宁高速(90+180+90)m连续梁拱桥拱部异位拼装整体纵移就位过程中,通过对拱肋进行临时锁定,解决顶推过程中拱肋线形保持施工线形的关键技术研究。
作者
王玉林
机构地区
中铁四局集团有限公司
出处
《低碳世界》
2015年第2期221-222,共2页
Low Carbon World
关键词
梁拱组合结构
拱肋
顶推
锁定
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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