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浅谈丰田凯美瑞轿车尾部损伤修复 被引量:1

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摘要 发生碰撞后,车身变形较为严重,在车身的维修过程中,车身数据的测量、车身拉伸修复及应力消除是在钣金工工作中经常遇到的问题。汽车在不幸遭遇交通事故,产生碰撞损伤后,受碰部分都有不同程度的损伤,车身结构和理论参数总有不同程度的变化,这些损伤的变化都使受碰撞车辆产生不同程度的破坏,汽车钣金维修工需要及时去修复,以免带来其他更大的影响。
作者 邹成斌
出处 《科技创新与应用》 2015年第2期43-43,共1页 Technology Innovation and Application
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参考文献1

  • 1邹群.汽车维修钣金工[M].中国劳动社会保障出版社,2004.

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