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射频优化解决高铁场景弱覆盖问题研究与实践

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摘要 近年来,中国铁道部进行了多次列车提速,列车时速达到200公里以上,提速干线部分区段最高时速达到250公里,如:京沪、沪宁等。列车提速的同时,中国铁路引入了chr新型列车,目前中国的chr车厢主要有四种型号,分别为:chr1、chr2、chr3、chr5。其中时速在200公里以上的有chr1、chr2、和chr5,而chr3的时速在300公里以上。为确保高铁列车内的通信质量,必须对铁路沿线的网络覆盖进行研究,并制定可行的优化方案。
作者 陈思远
出处 《电子技术与软件工程》 2015年第3期43-43,共1页 ELECTRONIC TECHNOLOGY & SOFTWARE ENGINEERING
  • 相关文献

参考文献3

  • 1IC. S0005-RevE-vl. 0_090925 Layer3 Signaling Standard for cdma Spread Spectrum Systems. 3GPP2.
  • 2CDMA性能参数分册V3.0.华为.
  • 3RF & Wireless Technologies:Know It All. Fette, hiello.

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