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浅析公路连续长下坡温控计算
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摘要
公路设计和实际运营中连续长下坡的路段屡见不鲜,由此产生的交通及安全问题越来越多地被重视和研究。文中就设计和运营等方面提出有关公路长下坡与汽车制动器温度控制等问题。通过一些简单的试验和有关文献资料中的统计数据进行研究分析和计算,总结提出公路长下坡路段坡长与制动器温度的理论计算关系。
作者
朱元东
机构地区
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
出处
《交通科技》
2015年第1期85-87,共3页
Transportation Science & Technology
关键词
长下坡
模型(汽车运营)
温度控制计算
分类号
U412.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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