期刊文献+

基于机会成本的铁路公益性运输收益损失计算方法 被引量:1

The calculation method of railway nonprofit transport revenue loss based on opportunity cost
下载PDF
导出
摘要 建立铁路公益性运输的核算制度能有效解决铁路公益性运输与商业性运输收益核算模糊的问题。引入机会成本的概念,定义铁路公益性运输收益损失为按照商业性运输的成本收益率而计算的理论平均收益与实际收益的差值,提出一种铁路公益性运输的收益损失核算方法。重新划分铁路公益性运输的范围,提出三级结构的铁路公益性运输划分方法,介绍了基于此方法划分的七类公益性运输如何获取成本与收益的相关数据。 Establishing railway nonprofit transport accounting system will effectively solve the problem that railway transport has between nonprofit and commercial. By introducing opportunity cost, railway transport revenue loss is defined as the difference between the theoretical earnings and actual earnings based on cost-benefit ratio of commercial transport, the calculation method is proposed. Then this article re-defines the scope of the railway nonprofit transport, proposes three-levels railway nonprofit transport division method. Finally, how to get the cost and income data by adopting above method is introduced.
作者 李璐 欧国立
出处 《铁道经济研究》 2014年第6期37-39,共3页 Railway Economics Research
关键词 铁路 公益性运输 机会成本 收益损失 核算 railway nonprofit transport opportunity cost revenue loss accounting
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献15

  • 1鲍德威 威迪逊.公共部门经济学[M].北京:中国人民大学出版社,2000..
  • 2何璧.铁路改革实践探索[M].北京:中国铁道出版社,2001..
  • 3许文辉.自然垄断与放松规制[J].工业技术经济,2002,(4):24-27.
  • 4埃莉诺奥斯特罗姆.制度激励与可持续发展[M].上海:上海三联书店,2000..
  • 5Ian Jones. The Evolution of Policy Towards On-Rail Competition in Great Britain[J].Journal of Transport Economics and Policy,2000,34(3):371--384.
  • 6William C. Vantuono, Tomorrow's railroad[J] .RAILRAY AGE, 2002, (2) : 12--15.
  • 7埃莉诺·奥斯特罗姆 拉里·施罗德 等.制度激励与可持续发展[M].上海:上海三联出版社,2000..
  • 8荣朝和.论运输企业提供完整运输产品的重要性[J].铁道财会,2001,(8):1-6.
  • 9冯飞.垄断性行业改革:效率与发展的双重目标[DB/OL].H1TrP//www.CHINA.COM.CN,2003.7.24.
  • 10林淑馨.民营化与第三部门:日本铁路改革的反思[J].台湾政治大学《公共行政学报》,2003,.

共引文献84

同被引文献9

引证文献1

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部