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岛隧工程应对突淤实现“海底绣花”
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摘要
2014年12月28日,长131.3 m的大型万方耙吸挖泥船“浚海6”进驻位于伶仃洋上的港珠澳大桥海底隧道施工现场。这是我国最先进的耙吸挖泥船,其先进的疏浚集成控制系统和DPDT(动力定位和动态航迹)系统,在数10 m深的海底清淤可以“无人驾驶”实现“海底绣花”。“浚海6”的进场,将助力建设者攻破管节基槽突淤的世界级难题。
出处
《隧道建设》
北大核心
2015年第1期66-66,共1页
Tunnel Construction
关键词
海底隧道
绣花
集成控制系统
耙吸挖泥船
工程
港珠澳大桥
施工现场
动力定位
分类号
U459.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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隧道建设
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