从传奇开始

SUV发展了这么多年，当中脉络几乎是新车型越野能力不断退化的历史，由车身结构、四驱结构及悬挂结构渐渐压倒性地面向公路行走性而设计，机械设计上亦多取消分动箱及低速扭矩放大挡，调校上更注重公路行驶的平衡性。马力速度与扭力间的关系，亦已完全按照铺装路面快速奔跑去设定，电子四驱系统的不断成熟也逐渐替换了过往笨重及需要人工操作的机械式四驱系统。