汽车限购的批判与救赎

深圳小汽车突然限购，一石激起千层浪，舆论一股脑地指责政府政策制定得不合理、突然袭击搞得多么不人性化。实际上，用类似的行政手段来暂时缓解“大城市病”的问题，绝不仅仅是深圳一地的事。据国际咨询公司麦肯锡预测，到2020年，中国将有逾20座城市超过每公里道路250辆机动车的汽车密度门槛。业内有观点认为，在五年之内，全国所有省会城市以及副省级城市都会实施类限购政策。