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浅谈组合式道岔的养护和使用
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摘要
复式交分道岔,是缩短车站咽喉长度、减少车刀用地、提高调车作业效率的良好设备。其长度略长于单开道岔,而其作用相当于两组对向单开道岔,因此可以缩短站场长度,特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区,采用复式交分道岔配合交叉渡线,更为明显。
作者
朱琳
机构地区
朔黄铁路发展有限责任公司
出处
《科技视界》
2015年第5期373-374,共2页
Science & Technology Vision
关键词
复式交分道岔
车站
调车作业
单开道岔
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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