软基上高速公路路基堆载预压的动态设计方法

软基上高速公路路基预压关系到工程成败,如何进行堆载预压的动态设计是保证预压效果、合理指导施工的关键。根据路基填筑期沉降数据进行地基最终沉降预测,基于现场实测地基沉降资料反算固结系数,并结合高木俊介平均固结度计算方法,提出一种利用路基填筑期地基沉降数据进行堆载预压的设计方法。采用该方法可建立预压时间、预压高度及工后沉降三者之间的关系,进行堆载预压的动态设计。