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悬浇预应力连续箱梁腹板斜裂缝产生机理及处治对策 被引量:1

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摘要 某悬浇变截面连续箱梁桥张拉下弯束过程中,腹板内侧出现与下弯预应力束大致平行的斜裂缝,该文建立Ansys三维有限元模型对其产生机理进行分析。计算表明:张拉顶板束和自重作用下在梁端腹板内侧产生的主拉应力与水平向成一定的角度,当下弯束按一定的下弯角布置时,其方向刚好与之垂直,3种荷载作用叠加使得主拉应力最大导致腹板斜裂缝产生。从影响程度上看张拉顶板束影响最大,自重次之,张拉下弯束最小,改变下弯束角度可以明显减小主拉应力。
出处 《中外公路》 北大核心 2014年第6期159-162,共4页 Journal of China & Foreign Highway
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