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二分之一车辆悬架系统的动力学仿真研究
被引量：
12
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摘要
建立了二分之一车辆悬架系统的数学模型,应用MATLAB/Simulink建立该系统的仿真模型,对车辆以两种速度分别通过台阶和坡路时悬架各性能指标的响应进行研究,分析不同路面激励、不同速度对悬架性能的影响;提出在悬架设计时应考虑车辆行驶在特殊路面的情况以实现悬架参数最佳匹配,从而使悬架性能达到最优,扩大悬架在更大范围内的适应性和实用性。
作者
唐志桥
机构地区
南京交通职业技术学院汽车工程学院
出处
《公路与汽运》
2015年第1期5-8,56,共5页
Highways & Automotive Applications
关键词
汽车
悬架
路面激励
MATLAB/SIMULINK
仿真分析
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
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