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关于动车组车轮踏面浅表层损伤机理及对策 被引量:6

The Shallow Surface Damage Mechanism of Wheel Treads for Multiple Units and Counter Measures
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摘要 随着运行速度的提高,车轮踏面所承受的垂直载荷和水平载荷也相应增加,如果车轮踏面存在硌伤或其他表面缺陷,会引起车轮踏面浅表层萌生裂纹。文章结合国外车轮运行经验及监控手段,提出了相应的对策。 The vertical load and horizontal load on wheel tread will increase with the increase of running speed.If there is damage by pressing against something or other surface defects on wheel tread,cracking in the shallow surface will appear on wheel tread.In this paper,with reference of operation experience in wheels abroad and the monitor measures,relevant counter measures are given.
出处 《铁道车辆》 2015年第2期30-31,44,共3页 Rolling Stock
关键词 高速动车组 车轮 踏面 损伤 机理 对策 high speed multiple units wheel tread damage mechanism counter measure
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共引文献5

同被引文献46

引证文献6

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