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宝丰路跨解放大道钢桁架桥梁方案论述

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摘要 宝丰路硚口路快速化(建设大道—京汉大道)工程是常青路-硚口路-江汉四桥快速通道的重要组成部分。宝丰路与解放大道交叉节点是该工程的控制性节点,该处两条快速路交叉角度小,地面层交通组织复杂,墩位限制因素多,并且上跨解放大道高架桥的宝丰路高架桥为上下层叠置双层桥梁,包括地面层共有四层车道。桁架结构具有跨度大、方便设置双层桥面、施工方便等特点,被确定为该处的宝丰路双层高架桥桥梁方案,由于双层桥面均需要设置超高并且均有变宽,该文就如何采用规则桁架结构实现双层桥面变宽及桥面超高做出论述,对同类结构桥梁的设计提供参考。
作者 王琼 周颖
出处 《科技资讯》 2014年第33期26-28,共3页 Science & Technology Information
  • 相关文献

参考文献6

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  • 2中华人民共和国行业标准JTGD62-2004,公路钢筋混泥土及预应力混泥土桥涵设计规范[S].
  • 3公路工程技术标准[S].中华人民共和国交通部发布,2004.
  • 4公路路线设计规范[S].中华人民共和国交通部发布,1994.
  • 5吴冲.现代钢桥[M].北京:人民交通出版社,2012.
  • 6吴冲,董冰,陈以一.现代美国钢结构设计手册[M].北京:同济大学出版社,2012.

共引文献36

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