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本田钢铝接合技术获突破
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摘要
本田开发出了将钢与铝(铝合金)接合在一起的技术,在原为钢制的车门外板部分采用了铝材。据本田推算,与钢制车门相比,虽然改成铝制车门后每辆车能减轻22.5kg,但成本却达到290%,接近原来的3倍。
出处
《新材料产业》
2015年第2期92-92,共1页
Advanced Materials Industry
关键词
接合技术
铝合金
钢制
本田
车门外板
分类号
U270.6 [机械工程—车辆工程]
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