摘要
据悉,三菱重工已经完成下一代SayaringoStaGE型液化天然气(LNG)船开发。三菱重工开发的SayaringoSTAGE型LNG船将代替该公司受到高度赞扬的具有高度可靠性的莫斯2型球形储罐LNG船进化的Sayaendo1型LNG船船。采用苹果型储罐的LNG船可在不改变LNG船宽度的情况下增加将近160%的LNG运力,与此同时采用混合动力推进系统较之Sayaendo形储罐LNG船已经节省燃料20%以上,较之更早些时候推出的LNG船节省燃料40%以上。
出处
《船舶与配套》
2015年第1期78-79,共2页
Ship and Marine Equipment