浅谈铁路施工中的水中墩支护施工

铁路运输是我国最重要的交通方式。目前我国铁路总里程已经达到10万公里以上,在国家经济发展、文化交流和社会生活方面发挥着不可比拟的巨大作用。铁路桥梁是铁路跨越河流、内海的重要手段,水中墩施工作为路桥施工的重点,一直受到铁路管理部门的高度重视。为确保水中墩施工过程中的基坑安全,通常采用钢板桩围堰的方法进行防护。由于施工质量要求高,施工条件复杂,支护工程难度很大。文章围绕路桥工程水中墩支护施工有关问题进行讨论,指出了正确选择施工方案的重要性,对水中墩施工相关技术进行了重点介绍,最后对支护施工注意事项进行了强调。