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船舶气囊下水的理论与实践

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摘要 3气囊下水的基础理论3.1起墩3.1.1起墩概述船舶建造工程是在船台上进行的。船台分水平和倾斜两种。采用气囊下水的船台大都带有坡度,和下水坡道构成一体。不论是倾斜船台还是水平船台,为了工作方便,船体装配都是架在墩木上进行的,这种墩木称为“造船墩”。墩木的高度应使人能够进入船底进行诸如焊接、油漆等操作,因此其高度多在0.6~1.2m之间,最常见的高度为0.8m。
作者 朱珉虎
出处 《中外船舶科技》 2014年第4期33-36,共4页 Shipbuilding Science and Technology
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