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为道路弱势群体提供交通安全保护——访德国亚琛工业大学汽车工程研究院(ika)副院长Peter Urban博士

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摘要 在汽车拥有量日益增长的今天,行人、自行车骑行者和摩托车驾驶员所能享受到的道路资源越发萎缩,这些道路弱势群体不得不与高速行驶的汽车在狭小的空间中并行,这也使其生命安全受到威胁。德国亚琛工业大学汽车工程研究院副院长Peter Urban博士与我们分享了汽车行业针对道路弱势群体保护的研究成果和经验。
作者 李志
出处 《汽车制造业》 2015年第1期10-12,共3页 automobil industrie

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