期刊文献+

城轨车辆车体模态分析 被引量:1

Modal Analysis of Urban Rail Vehicle Body
下载PDF
导出
摘要 城轨车辆在运行过程中存在着不同程度的振动,为了避免车身与车辆其他部件发生共振,因此要对车辆车体进行模态分析。文中主要建立了城轨车辆有限元模型,然后设计了模态分析工况,在A N SY S中进行了模态分析。结果证明,车体与车辆其他主要部件不会发生共振。 Urban rail vehicles have different degrees of vibration during running. The modal analysis of the vehicle body must be carried out to avoid resonance among vehicle body and other parts. Then the finite element model of urban rail vehicle is established. The modal analysis cases are designed,modal analysis is carried out. The results show that there is no resonance among vehicle body and other major components.
出处 《机械工程师》 2014年第12期199-200,共2页 Mechanical Engineer
关键词 城轨车辆 振动 优化 模态分析 urban rail vehicles vibration optimization modal analysis
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献15

  • 1许庆余 钟莉.模态综合法在结构动力修改中的应用.第四届全国振动理论及应用学术会议论文集[M].郑州,1990.562-568.
  • 2陈德成 贺向东 等.动力修正在工程应用中面临的几个问题.第四届全国振动理论及应用学术会议论文集[M].郑州,1990.58-64.
  • 3马桂发 许庆余.应用模态参数识别结果修正物理参数.第四届全国振动理论及应用学术会议论文集[M].郑州,1990.601-606.
  • 4郑钢铁 黄文虎 等.测点不足且激振力不可测量情况下以直接方法识别系统物理参数的一个途径.第四届全国振动理论及应用学术会议论文集[M].郑州,1990.342-349.
  • 5傅志方 施勤忠 等.模态分析与结构力修改技术在中国古钟研制中的应用.第五届全国模态分析与试验学术交流会议论文集[M].,1988.28-36.
  • 6张德文.利用广义逆变换法修正动力模型.第四届全国振动理论及应用学术会议论文集[M].郑州,1990.7-12.
  • 7黄方林 顾松年.动力缩聚及模型修正.第五届全国振动理论及应用学术会议论文集[M].屯溪,1993.72-78.
  • 8夏益霖.结构有限元模型修正的频响函数方法.第五届全国振动理论瘃应用学术会议论文集[M].屯溪,1993.94-101.
  • 9孙久厚 金德懋.一般阻尼系统动力修改的摄动分析.第五届全国振动理论及应用学术会议论文集[M].屯溪,1993.354-359.
  • 10于荀宗 彭泽民.运用自由度凝聚进行有限元模型修正.第九届结构动力学学术会议论文集[M].,1995.116-121.

共引文献56

同被引文献9

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部