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基于统计损伤的沥青混凝土路面本构关系研究 被引量:1

Constitutive Relation Based on Statistical Damage for Asphalt Concrete Pavement
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摘要 基于统计损伤理论,建立了沥青混凝土在三轴压力作用下的损伤本构模型.分别对不同温度,不同围压下用该模型得出的应力-应变曲线与用双曲线模型得出的应力-应变曲线进行对比,结果表明沥青混凝土材料的强度随温度的升高而降低,随围压的增大而升高,且该模型适用于沥青混凝土材料的弹性阶段. Based on statistical damage theory,the damage constitutive model of asphalt concrete under triaxial stress is builed.the paper compares the stress-strain curves derived from the model with the stress-strain curves derived from the hyperbolic model respectively at different temperatures and different confining pressures,the results show the strength of asphalt concrete material decreases with increasing temperature and rises with increasing confining pressure,and the model is suitable for the elastic stage of asphalt concrete materials.
出处 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2015年第1期121-124,共4页 Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基金 国家自然科学基金项目资助(批准号:51178387)
关键词 统计损伤 本构模型 沥青混凝土 双曲线模型 statistical damage constitutive model asphalt concrete hyperbolic model
  • 相关文献

参考文献12

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二级参考文献36

共引文献118

同被引文献9

引证文献1

二级引证文献2

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