关于发动机高压涡轮叶片修理

Engine Blades Reaping Technological Advancements for Repairs

在航空发动机中,高压涡轮叶片无疑是最复杂的单部件之一。从设计上看,高压涡轮叶片的叶形是按照气动效率设计的,而且内部有复杂的多子孔层板冷却通道,但为了防止其腐蚀和超高温变形,最终仍需在设计好的叶形上覆盖多层涂层。尽管在设计和制造过程中考虑了各种保护,但叶片的尖部仍会经常与叶冠或罩环相摩擦,致使叶片尖部磨损、腐蚀或出现细小裂纹。