民用飞机机身壁板环向对接结构疲劳分析

民用飞机设计要求适航条款相关适航条款：CCAR25一§25．571，条款内容详见引用文件CCAR－25－R4。设计服役目标寿命分析部位的疲劳裕度应满足飞机短、中、远程设计服役目标寿命的要求。 民用飞机机身环向对接典型结构 飞机机身环向对接典型连接结构如图1所示。 有限元模型 机身环向对接典型结构有限元模型中，长桁和接头简化为杆元，蒙皮和带板简化为膜元。