摘要
城市快速轨道交通作为未来城市公共交通的重要方式,是构建以快速公交为导向的土地开发模式的重要支撑点。大量实践表明,城市快速轨道交通的发展不仅能够完善城市综合交通体系,还具有促进沿线土地开发和土地利用形态重构的作用。将城市地理学主要经济联系方向论应用于城市内土地利用形态的研究,对城市地铁沿线土地利用形态变化进行了分析,同时分析土地利用形态变化的驱动力因素,并据此对处于不同城市地段土地利用集约化发展进行了思考。
出处
《四川建筑》
2015年第1期30-32,共3页
Sichuan Architecture
基金
四川省哲学社会科学"十二五"规划项目(SC12LY20)