渝黔铁路新白沙沱长江特大桥抗震性能研究

以渝黔铁路新白沙沱长江特大桥(81+162+432+162+81)m双层六线钢桁梁斜拉桥为例,根据桥址处场地情况、桥梁抗震设防要求以及桥梁的具体特征,建立桥梁的有限元分析模型,计算其动力特性,并采用反应谱法和时程分析方法进行了地震响应分析。针对桥梁受力情况,分析了塔梁间加设阻尼器和不加设阻尼器情况下桥梁的位移及内力情况并对大桥的抗震性能进行了验算。计算方法及计算结果可供同类型桥梁设计参考。