基于电动汽车与传统汽车碳排放量对比的效益前景分析

对多种充电方式的电动汽车与传统汽车的碳排放量进行对比,介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况。通过电动汽车单位碳排放量的计算模型,比较燃油汽车、多种发电方式的充电电动汽车碳排放水平。分别以电网平均碳排放水平和车辆单位碳排放水平衡量。分析现今电动汽车和传统汽车的各自优势及发展趋势。