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探析高真空强排水复合型动力固结法在铁路路基软基加固对策
被引量:
2
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摘要
强夯法(也就是动力固结法)应用于铁路路基的软基加固中是一种较为快捷经济的加固方法,但在地下水位的埋藏比较浅或者是地基土处在高度饱和时,强夯法则会受到一定的限制。而采取高真空强排水则可使地下水位降低,让地基的土体在固结沉降同时加用强夯法,可以有效的加固铁路软基。本文主要阐述高真空强排水复合强夯法对地基软基进行加固的原理,找出其加固的主要对策。
作者
钟铭良
机构地区
中铁十二局集团第三工程有限公司
出处
《山东工业技术》
2015年第1期142-142,共1页
Journal of Shandong Industrial Technology
关键词
高真空
强排水
复合型动力固结
铁路路基
软基加固
分类号
U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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