期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
车门垂向刚度分析及优化
下载PDF
职称材料
导出
摘要
车门垂向刚度是车门强度性能的一个重要指标,直接影响到车门开关可靠性。文章以前车门为例,通过ABAQUS有限元软件计算得到了前门开启65°时的垂向刚度;然后通过试验设计,分析了车门各部件板厚对车门垂向刚度的灵敏度;最后针对板厚、铰链位置、铰链补强板对车门垂向刚度进行了优化。
作者
李文彬
机构地区
东南(福建)汽车工业有限公司
出处
《机电技术》
2015年第1期57-59,共3页
Mechanical & Electrical Technology
关键词
垂向刚度
ABAQUS
灵敏度
优化
分类号
U463.834 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
4
参考文献
3
共引文献
15
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
参考文献
3
1
李志祥,张三磊.基于Opti Struct的板厚对车门刚度性能的影响研究[A].Altair技术大会论文集[C],2011.
2
李红丽,王卓,王园等.NASTRAN在车门垂向刚度中的应用[A].MSC.Software中国用户论文集[C],2010.
3
黄金陵,崔岸,陈晓华,葛安林.
稳健设计方法用于车门系统设计[J]
.汽车工程,2006,28(11):1011-1014.
被引量:16
二级参考文献
4
1
陈立周.稳健设计[M].北京:机构工业出版社,1999..
2
Singh Kaushlendra,et al.Door Open Overload:Margin And Flushness Approach[C].SAE Paper 1999-01-3152.
3
Vlahinos Andreas,Kelkar Subhash G.Designing for Six-Sigma Quality with Robust Optimization Using Cae[C].SAE Paper 2002 -01 -2017.
4
Bashar S,Kamat A,Lange R.Analytical Robust Door Hinge System Design Taguchi Approach[C].SAE Paper 982306.
共引文献
15
1
仇亚莉,黄瑶,王雷刚.
基于稳健设计的电器壳体注塑成型工艺参数优化[J]
.模具技术,2009(2):5-8.
被引量:4
2
车华军,陈南,殷国栋.
基于操纵稳定性的车辆悬架性能参数稳健设计方法[J]
.汽车工程,2009,31(4):371-375.
被引量:14
3
李超,钟志华.
Taguchi设计方法和有限元分析方法在车门系统设计中的应用[J]
.机械科学与技术,2010,29(9):1168-1171.
被引量:4
4
刘佳,傅卫平.
稳健优化设计在齿轮减速器中的应用[J]
.机械科学与技术,2011,30(2):297-301.
被引量:2
5
练朝春,王栋良,裴磊.
基于正交试验设计的乘员约束系统性能优化[J]
.机械工程师,2011(8):65-68.
被引量:6
6
郑健,成艾国,董立强,裴磊.
田口鲁棒设计方法在汽车耐撞性优化中的应用[J]
.汽车工程,2011,33(9):772-776.
被引量:7
7
崔杰,张维刚,常伟波,谢伦杰.
基于双响应面模型的碰撞安全性稳健性优化设计[J]
.机械工程学报,2011,47(24):97-103.
被引量:23
8
谢晖,刘行,洪健程.
基于Taguchi方法的车门结构稳健性优化[J]
.中国机械工程,2013,24(12):1676-1681.
被引量:15
9
夏正鹏,王晨,张彤.
基于田口鲁棒的汽车动力传动系统性能优化[J]
.轻型汽车技术,2013(7):11-16.
被引量:1
10
段慧珍,李星,邱慧,李延平.
基于稳健设计的铝合金端盖压铸工艺参数优化[J]
.热加工工艺,2016,45(7):98-100.
被引量:7
1
张京明,刘金龙,杨振宁,张晓雨.
某自卸车车架工艺孔断裂失效分析及改善方法[J]
.农业装备与车辆工程,2014,52(10):47-50.
2
任筱伟,田毅,文超贤,张恒.
货运轨道车辆车体强度有限元分析及结构设计[J]
.机械制造与自动化,2017,46(2):109-111.
被引量:5
3
川崎淳司,关宇宏.
日本铸铁闸瓦的技术动向[J]
.国外机车车辆工艺,2008(4):1-4.
4
蔡永成.
基于ANSYS的三通下方设置支架的一种分析方法[J]
.化学工程与装备,2013(8):217-220.
被引量:2
5
悦平,范伟利,曾庆华,邓文星,白志刚.
补强板焊接变形控制技术研究[J]
.航天制造技术,2017(1):47-50.
6
王国建,李联洲.
6K型电力机车牵引杆支座裂损原因及处理措施[J]
.机车电传动,2005(2):67-68.
被引量:3
7
上汽大众车型技术通报2则 朗逸前排乘客侧区域进水的解决方法[J]
.汽车与驾驶维修,2016(1):65-66.
8
李向伟,吕倩,杨鑫华,兆文忠.
关节车端横梁裂纹原因分析及改进方案[J]
.大连交通大学学报,2009,30(6):6-10.
被引量:1
9
王德利,杨俊杰.
SS7机车牵引杆座设计改进与强度计算[J]
.机车电传动,2005(5):37-39.
被引量:3
10
张锦岚,李铭,杜伟.
均布压力作用下加筋板结构局部补强分析[J]
.船海工程,2017,46(2):58-61.
被引量:2
机电技术
2015年 第1期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部