基于多场耦合的汽车排气消声器声学性能研究

The research on acoustic performance of automotive exhaust muffler based on multi-field coupling

为探究弹性壁和非均匀温度场对消声器传递损失的影响,以某型简单扩张腔为例,应用Fluent和Virtual.lab软件进行了多场耦合仿真。结果表明:相对于刚性壁而言,声固耦合时消声器的传递损失会降低,且在某些结构模态频率处发生了跳变;高温下传递损失曲线两个拱形消声峰值间的频率间距增大,且进气口温度越高,增大越多;高温和声固耦合共同作用下的传递损失曲线既表现出声固耦合的现象,又有高温时的特点。