某轻型客车横向稳定杆的匹配研究

针对某轻型客车操稳性能较差的问题,结合该车前后悬架型式和生产实际,重新匹配优化了其前后横向稳定杆。根据优化结果试制了样件,然后装车进行了操稳性能试验。试验由三名有丰富经验的评车师进行主观评价。评价得分结果显示,优化后该车操稳性能得分达到8.63分,比原车提升了31%,说明了优化方案有效、可行。