腾势造车 比亚迪与戴姆勒联手，中国的纯电动汽车能否从梦想照进现实？

与王传福之前的座驾、比亚迪旗下的混合动力车“秦”不同，腾势并非由比亚迪独立研发。2010年，比亚迪与德国戴姆勒集团共同出资人民币6亿元，按50：50股比成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（简称BDNT）。腾势是其推出的首个新能源汽车品牌。“在汽车领域，电动车的占有率将达90％以上。”2015年2月，被腾讯财经问到“你所畅想2030年的世界将会是什么样”的时候，王传福如此回答。从电池行业起家的王传福一直将自己的比亚迪公司称为“新能源的探索者”。