摘要
郭台铭所拥有的优势是汽车电子方面的长期积淀,以及在某些电池技术方面的领先,但是整车制造领域一直未有涉猎,因此,供应商配套体系以及生产管理,或将是鸿海集团所必须面对的难题。
2014年年底,郭台铭的富士康公司入股和谐汽车,成为和谐汽车的第二大股东,10天之后,和谐汽车就发布公告称,已经与新能源汽车控股(中国)有限公司达成收购其旗下浙江绿野汽车有限公司的谅解备忘录。至此。一直站在舆论焦点中心的郭台铭与富士康终于正式踏进汽车圈。然而,选择新能源汽车。更像一场前景未明的赌局。
出处
《能源评论》
2015年第2期70-72,共3页
Energy Review